Drážní promenáda je liniový park, který má vzniknout na místě bývalé trati přes Strašnice na Praze 10. Promenáda propojí Zahradní město, Strašnice a Vršovice a umožní pohodlné procházky či jízdu na kole. Bude sloužit rekreaci, sportu i aktivní dopravě do práce. Přivítá i běžce nebo bruslaře. Zachované zůstanou i některé prvky po staré železnici, jako třeba mosty nebo části kolejiště, které budou odkazovat na drážní minulost.

Jako sousedé Drážní promenády i obyvatelé Prahy 10 slýcháme už dlouhá léta, že se stavby brzy dočkáme. Jenže stále nic. Začali jsme proto zjišťovat, jak na tom projekt je, a není to vůbec dobré:

• Drážní promenáda již má od roku 2023 první pravomocné razítko – tzv. územní rozhodnutí. Jenže to má platnost dva roky a v dubnu 2025 vyprší. Pokud se nezajistí jeho prodloužení nebo se nezahájí stavba, tak propadne. Papírování se tak vrátí na začátek a stavba se zase oddálí.
• Aktuálně na projektu nikdo nepracuje. Inženýrům a architektům, které měla Praha na projekt najaté, dávno skončila smlouva. Technická správa komunikací (TSK), která má za Prahu stavbu na starosti, dosud neuzavřela novou smlouvu a ani nevypsala veřejnou zakázku.
• V roce 2024 měla Praha na přípravu Drážní promenády v rozpočtu 10 milionů korun. Jenže reálně magistrát neutratil ani korunu, protože se na projektu nic neudělalo.
• Správa železnic skrze Prahu 10 připravuje projekt vysokorychlostní tratě. Ta ale v některých místech koliduje právě s Drážní promenádou. Proto projekt Drážní promenády zamrzl. Je proto potřeba se se Správou železnic co nejdříve dohodnout. Podle dostupných podkladů se totiž kolize týká jen menší části promenády a Správa železnic projekt jako celek podporuje. Zatím ale žádná závazná dohoda schválená není.
• Mezi Zahradním městem a stadionem v Edenu nekoliduje Drážní promenáda s vysokorychlostními tratěmi vůbec. Praha tak nemusí na nic čekat a začít v této části se stavbou co nejdříve, aby konečně přestalo toto území zarůstat a plnit se odpadky. Zbytek promenády lze po dohodě se Správou železnic řešit dočasnou stavbou a finálně dokončit společně s vysokorychlostními tratěmi.
• Praha dokonce dala TSK zadání, aby celý projekt zlevnila. Jak ale dopadne projekt, na kterém se bude šetřit? Zúží se cesty? Odeberou se některé části? Zmizí lavičky nebo hřiště? Bude méně stromů? Praha by měla promenádu postavit ideálně tak, jak ji obyvatelům slíbila, podle už schválené studie. Nejvíce přitom stavbu prodražuje čekání a nečinnost politiků, protože kvůli inflaci rostou ceny stavebních prací.
• Úplně chybí komunikace s veřejností. Obyvatelé se o projekt zajímají, nikdo jim ale nedává úplné informace o jeho aktuálním stavu.

Podle zákona o hlavním městě Praze musí zastupitelstvo projednat určitou záležitost, pokud se na něj alespoň 1000 občanů Prahy. Proto jsme vytvořili tuto petici a věříme, že na projekt Drážní promenády politiky upozorníme, aby se mu začali opět věnovat a dali mu náležitou prioritu. Je to přeci jen jeden z mála velkých rozvojových projektů, které se na Praze 10 plánují.

Obracíme se na hlavní město Prahu (magistrát), nikoliv na městskou část Praha 10. Stavbu má totiž pod sebou právě magistrát (respektive městská firma Technická správa komunikací), ne městská část.

Jsme sousedé z Prahy 10, kterým projekt Drážní promenády není lhostejný. Roky slyšíme sliby politiků, v posledních letech ale projekt promenády zjevně úplně zamrzl. Proto jsme se rozhodli sesbírat 1000 podpisů, abychom na to magistrát upozornili.

Chcete se k nám přidat? Ozvěte se nám na info@zachranmepromenadu.cz !

Petiční výbor:

• Monika Martišková
• Eva Pavlíková
• Antonín Pokorný
• Emil Patta
• Tereza Cachová
• Radka Jenka Šubířová